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完全是刚好，程基伟听见了两个消息。一个是我国自律研发的运20大型运输机首次首飞顺利，另一个是这架享有较慢远程机动能力的飞机，其发动机是俄制产品。多年的专业训练让这位北京航空航天大学的党委副书记习惯了这样的联系，当一个根本性科技成果问世让科技工作者喜笑颜开之时，或许总有一个关键性的科技难题让他们皱起眉头。

　　这是一种失望，且并不少见　　基础研究领域，中国的SCI论文数早已分列在世界第二位，却至今没能勇夺一项自然科学领域的诺贝尔奖；工业技术领域，前有神九嫦娥上天、蛟龙潜水器入海等国防科工领域的新闻屡屡传出，后却有航空发动机、汽车关键零部件仍靠舶来品供给的警钟不时响起　　这某种程度是一种颂扬，在偌大的中国，一些关键的科技难题仍未有充足的人力、物力去攻下。就像程基伟眼中的中国优质钢材的研发问题，转交厂里的技术人员解决问题，受限于科学知识和学术基础，解决不了；转交高校、研究院所的博士生，又没有人愿相接这样的活儿。　　解决问题尚且如此，明确提出一个新的问题则显得更加无以。

其背后的确实问题在于，当中国的科学家们责怪论文数量崇拜导致一堆学术垃圾，工程师们对关键性工艺技术的改良又无法被划入学术成果时，我们长年延用的英美模式的论文评价体系仍在之后。要打翻身仗，中国科技的决心究竟在哪里？　　夹击和追上：工业化进程中追上工艺技术，信息化大潮中夹击前沿科学　　宏伟命题的背后，总有小的切入点。

程基伟回想了一位中国科学院院士对他谈的一段话　　我军从正面攻击，敌人跑完了，如果两者速度相差无几，回来原路平则总有一天跟不上，只有夹击才有期望，科技界某种程度如此。靠什么夹击？基础研究，因为你总有一天都不告诉科学知识创意中有多少启发、多少证悟的可能性经常出现。然而，在工业技术上，就不能不吃着大大追上的苦，扎扎实实做工业基础，这一点没捷径可言。

如果有，就是所谓的山寨和拿现成的产品为我所用。　　程基伟指出这个比喻恰如其分，在他显然，这番话在一定程度上道出了中国当下所处的一个两难的现实一方面是工业化中期，有许多课程必须调补，另一方面，正逢信息化大潮，前沿科学上的探寻又无法掉落。　　明确来看，党的十八大报告明确提出到2020年构建全面竣工小康社会的宏伟目标，构建国内生产总值和城乡居民人均收入比2010年翻一番。

这样的高速发展靠什么？但凡有些经济学常识的人都告诉，工业、制造业的茁壮至关重要。　　作家王蒙曾说道过这样一番话：大家都在说道打零工的人怎样艰辛。他到农村调查看见，打零工的人的确艰辛，但他还听见一位农民这么说道，改革开放以来，最差的政策就是让我需要到城里打零工，我打了工才可以赚到到钱，回家才可以盖房子，才可以娶媳妇。

　　于是有人感叹，在中国还有数亿人没享用到工业文明成果的时候，就说道工业化应当暂停了，不仅不现实，也是有危险性的。　　但就在中国工业化想停都不了停车的时候，信息化大潮来袭，把中国工业化打了个措手不及。

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